乘上泰坦尼克號長航鳳凰一飛沖天
2013-02-20 08:44:38 來源：大眾證券報 編輯：國際船舶網 我有話要說
昨日，長航鳳凰股價一改此前盤整態勢，在午后十幾分鐘內由微跌迅速狂拉，直至漲停位，并持續到收盤，成交額較上一交易日放大了近6倍，換手率也放大了逾5倍，達7.08%。
據相關媒體報道，中國長江航運集團金陵船廠(位置 評論 新聞)廠長葛標16日在港表示，船廠已成立專門班子、完善多項軟硬件設施，為承建“泰坦尼克二號”做好充分準備。這是引爆長航鳳凰昨日股價漲停的主要因素。
然而，記者從長航鳳凰上市公司內部人士了解到，“泰坦尼克二號”是由集團子公司金陵船廠承建，與長航鳳凰上市公司并無業務往來，長航鳳凰也未參股金陵船廠，其由集團全額出資設立，所以承建“泰坦尼克二號”所獲得的利潤收益，長航鳳凰也不能分享到。該人士還向記者表示道，公司股價漲停很可能是一些資金推動的，公司股價低估，有可能會吸引一些資金介入。
據盤后龍虎榜數據顯示，昨日瘋狂涌入長航鳳凰的資金為各大券商營業部，買入前五名無一機構，買入最大的一筆為國泰君安上海天山路營業部的1016萬元，其他買入金額均不足700萬元。賣出席位上也全是游資，最大的賣出金額僅有388萬元，其他均在一兩百萬左右。
而從基本面來看，長航鳳凰或因連續兩年虧損，將面臨退市風險警示的特別處理。公司此前預計2012年虧損8億-9億元，2011年凈虧損8.8億元。為應對退市，長航鳳凰2012年度收到了不少補貼款，金額超過1億元。
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